航空物流体系中的五大体系

作者：hktygs　来源：www.hktygs.com　日期：2012/7/4 15:21:59　点击：14035　属于：航空物流常识

上海航空物流体系表现为航空物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、机场、货运站等设施，作用于航空运输物资的一系列生产活动。因此，在研究航空物流体系的各个方面的问题时，需要把人和物有机地结合起来，作为不可分割的整体来分析研究，并且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。

 

(二）航空物流体系是一个大跨度体系

大跨度一般可以表现在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。由于航空运输速度快的优势，上海航空物流体系主要体现为地域空间跨度大。大跨度体系带来的主要是管理难度较大，对管理水平要求高及对信息的依赖程度高。

 

(三）航空物流体系是一个可分体系

无论规模多大的物流体系，都可以分解成若千相互联系的分支或称为组成部分。不同体系之间既相互对立，有能够独立完成特定范围内的物流服务需求的一面。对于航空物流体系来说，根据对其认识的程度及具体研究问题的需要，依然可以继续分解成若干个相互联系的不同分支。体系与子体系之间，子体系与子体系之间，存在着时间和空间上及资源利用方面的联系，存在总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。

 

(四）航空物流体系是一个动态体系

航空物流体系同其他的物流体系一样，联结着多个生产企业和用户，随需求、供应、渠道、价格的变化，体系内的要素及体系的运行经常发生变化。因此，要求航空物流体系是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态体系。为适应经

常变化的社会环境，人们必须对航空物流体系的各组成部分经常不断地修改、完善，这就要求航空物流体系具有足够的灵活性与可改变性。

 

(五）航空物流体系是一个复杂体系

上海航空物流体系的运作对象包括多种物资资源，物资的多样化导致物流活动的复杂化。从物资资源上看，品种众多，数量极大：从从事航空物流活动的人员上看，需要庞大的队伍在物流体系的各个环节发挥作用：从资金占用上看，占用着大量的流动资金；从物资供应经营网点上看，遍及国内外各地。这些人力、物力、財力资源的组织和合理利用，是一个非常复杂的事情。