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拖欠代收款上海航空物流公司被讨债,发货商表示维权难

作者:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期:2012/10/29 13:58:12 点击:11375 属于:航空物流常识

  近日有部分商家反映,自今年4月份起,从上海航空物流有限公司发货的温州客商就已不能正常收回代收货款了。由于遭遇维权难,又担心其物流“跑路”,许多发货商近日纷纷到其各网点上门催债。

收货网点>> 仍在收货,不发代收款
  26日,吴军(化名)拿着发货单据,再次来到青浦物流园内的上海航空物流有限公司青浦网点,咨询代收款何时发放事宜。据吴军介绍,从今年4月份开始,他在百城物流发的货一直收不到代收款,如今代收款总额已累计达5万多元。与吴军一样前来“讨债”的客户还有不少,客户李先生说,自己从今年4月份开始就已经收不到代收款了,“多次打百城物流的客服电话询问,客服总是说帮忙催一催,一直拖到现在也不给。”
  26日下午,记者在百城物流张庄路网店看到,与别的物流企业相比,百城物流的生意明显很冷清。网点工作人员称,虽然生意冷清,但照常营业,“现在发货,5个工作日内可以收到代收款。”然而,一些前来发货的客户听说该物流公司欠了客户大量代收款后,大都选择从别家发货。
  百城物流济南分公司的宋先生介绍,“由于公司近期财务发生问题,资金周转出现缺口,代收款没有及时发放,不过公司已经制定了详细的代收款发放时间表。”
知情人士>> 代收款被挪用,说法未经证实
  据百城物流在济南的各大网点统计,目前百城物流已欠发货客商150多万元代收款未还。为了挽留客户,10月初,百城物流在济南的各大收货网点就相继贴出了代收款发放方案和承诺书,将该物流公司拖欠客户的代收款做出了详细的发放时间表。记者在该时间表上看到,方案将张庄路网点10月15日前的代收款定于10月25日前全部结清,但直到10月28日,在该网点发货的部分发货商表示仍未收到自己的代收货款。
  26日,记者拨通了百城物流的客服电话,工作人员称,现在发货,代收款可在5个工作日后发放,至于之前的代收款,只能再问问财务,“至于何时能到账,我们也不清楚。”而当该工作人员得知记者身份后,就挂掉了电话,记者再次拨打电话时,已经打不通。
  据一位知情人士透露,百城物流将发货商的代收款挪作了他用,“他们在建一个仓储中心,本想银行贷款拨下来之后再还给发货客户,结果银行拨款迟迟不到账。”由于记者当天无法联系到百城物流临沂总部,该知情人士的说法还未经证实。
发货客商>> 维权无门,只好上门讨债
  “我们想过维权,但是很难。”26日,被欠1万多元代收款的李先生告诉记者,被拖欠代收款后,许多发货商都曾试图用法律手段维权,但由于维权成本较高,多数发货商并未真正采取行动。“找到派出所,派出所说他们还没跑,只能算经济纠纷,不属于他们管;找到仲裁机构,仲裁机构说,可以直接到法院起诉;我咨询了律师,律师说,起诉要走许多程序,没三个月解决不了,中间还需要各种费用,得不偿失。”
  28日,记者在盖家沟、洛通、中恒等物流园区发现,多数物流园都与物流企业撇清关系,有的物流园负责人表示,“我们只是租给他们房,与他们的经营行为没有任何关系。”还有的物流园区直接在园内打出“严禁业户代收货款”的标语。
  记者在采访中也发现,一些被欠代收款数额较少的发货商表示,由于维权成本较高,自己只能认倒霉。多数发货商称,“趁着网点还没跑,只能用上门讨债的方法了。”
□记者观察 物流行业不规范,主要靠信誉支撑
  记者在采访中发现,各物流企业的网点多是个体工商户,有的甚至根本没有办理工商登记。长期从事物流业的孙先生说,“物流企业往往在各地招商,个体工商户加盟后,挂上他们的牌子就成了他们的网点,网点的流动性很大。”
  28日,洛通物流园一工作人员介绍,前不久“跑路”的利仁物流的房子刚刚出租给了一家快运公司,“只要在这里租个房子,办个营业执照就可以营业了。”记者在该园区看到,大小物流不下百家,每家物流网点的房屋平均只有约20平米,屋内布置简陋,大多就是放一张桌子一台电脑,其他便是一堆堆收来的货物。
  在一家名为“小满”的快运网点,一名工作人员正在收货,不一会儿就收了一大车。一位前来发货的刘女士说,她一直都在这里发货,“信誉好,好几年了,一直没出什么事。”至于“小满”是否有营业执照以及公司信息等,刘女士一概不知。
  “一些不法商户也看中了其中的漏洞。”对于物流企业的监管,工商部门工作人员表示,按照规定,只要对方出具身份证、房产证等相关证件就可以办理营业执照,没有注册资金的限制,“因为按照规定,物流公司只负责运输业务,代收货款只是他们和商户之间私人的约定,对于代收货款的业务,工商部门也监管不到。”
  据了解,目前济南的物流网点有上万家之多。“现在这么多的上海航空物流公司,竞争也很激烈,许多商户觉得谁的价格低谁就好,但是一些小物流信誉比不上大物流,容易发生问题。”佳怡物流的工作人员介绍,目前还没有一个大的第三方平台来规范物流企业。

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